セイタイヒザセンモン クラティオセジュツイン
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クラティオ施術院のブログ
サロンのNEWS
投稿日：2026/3/23
- 渋滞の「踏み込み」。数センチが膝をロックさせる。
- こんにちは。藤沢の膝痛専門、クラティオ施術院の村上です。
昨日の連休最終日、湘南バイパスや国道134号線の渋滞に巻き込まれた方も多いのではないでしょうか。「運転のあと、車から降りる一歩目で膝がガクッとする」「アクセルとブレーキの踏みかえで膝が疼く」
その原因は、長時間の運転による筋力低下ではなく、膝関節の【物理的なロック】にあります。
物理学で斬る：ブレーキを踏む「静止した力」の恐怖
渋滞中、ブレーキペダルを数分間踏み続ける動作。この時、膝関節の中では何が起きているのでしょうか。
完全ロックの発生： ブレーキを押し込む力は、足首を固定し、その反作用で大腿骨と脛骨をガチッと噛み合わせます。これは物理的に関節の「遊び」がゼロになった【完全ロック】状態です。
油切れのメカニズム： ロックされた関節内では、潤滑油である「滑液」の循環がピタッと止まります。この状態で車を降り、いきなり全体重をかけるのは、「油の切れた機械を無理やりフルパワーで動かす」のと同じ破壊ストレスを膝に強いているのです。
物理の再設計：ドライブを膝のリハビリに変える
当院では、膝の調整に加え、運転環境という「物理的ストレス」への対策も提案しています。
関節内の循環再開： 長時間のロックで固まった組織を物理的に解放し、関節内の「滑液」がスムーズに流れる環境を再構築します。
シートポジションの物理： 膝がロックしやすい角度を避け、最小限の力でペダルをコントロールできる「荷重ライン」をアドバイスします。
結論：藤沢のドライブを、もっと軽やかに。
「長距離運転の後は膝が痛いのが当たり前」と諦めていませんか？
それはあなたの身体が悪いのではなく、運転中の物理エラーが蓄積しているだけです。
正しい物理法則に基づいた調整をすれば、大好きなドライブも、レジャーの帰り道も、膝の不安なく楽しめるようになります。
10年後の自分の足のために。
藤沢のクラティオ施術院で、あなたの膝を物理学で再設計しませんか？
ひざ / 膝 / 整体 / 藤沢 / 辻堂 / 大船 / 膝痛
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